國家標準
精密鋼管的國家標準;GB/T699-2008,精密鋼管的國家標準;GB/T3639-2008,另外可能也還有應用GB/T8162-2008結構用精密鋼管的。
精密鋼管歐標為:DIN2391
基本用途
精密鋼管廣泛用于汽車、摩托車、電動車、石化、電力、船只、航天、軸承、氣動元件、中低壓鍋爐無縫鋼管等范疇,也可適用于鋼筋套筒、軸承、液壓、機械加工等領域!
生產流程編輯
精密鋼管的生產流程和普通的無縫管一樣,就是多了道最后酸洗冷軋的程序。
精密鋼管工藝流程
管坯——檢驗——剝皮——檢驗——加熱——穿孔——酸洗鈍化——修磨——潤滑風干——冷軋——去油——切頭——檢驗——標識——成品包裝
精密鋼管高尺寸精度高、管內外表面光潔度,鋼管熱處理后內外表面均無氧化膜,鋼管擴口、壓扁無裂痕、冷彎不變形,并能承受高壓,能作各種復雜變形及機械深加工處理。
精密鋼管 | 20# | 36×2.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
精密鋼管 | 20# | 35×10 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
精密鋼管 | 20# | 35×9 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
精密鋼管 | 20# | 35×8 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
精密鋼管 | 20# | 35×8.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
精密鋼管 | 20# | 35×7.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
從中鋼協的會員企業的日均產量數據來看,2018年5月會員企業的日均產量達196.68萬噸,比去年同期增長9.66%,是月度歷史最高日產量。從高爐開工率數據來看,截止2018年5月,高爐開工率最高恢復至71.96%,而2017年3季度高爐平均開工率在73%左右,因此高爐開工率有可能進一步提高。
作為鋼材主要消費行業的建筑、機械和交通行業,占了鋼材終端消費的87%左右,其中建筑行業用鋼占比60%、機械行業用鋼占比18%,汽車行業用鋼占比9%左右。因此我們可以從房地產行業、基建、工程機械以及汽車行業等數據來跟蹤和預測2018年無縫管需求。首先看房地產行業,它的用鋼量占長材的85%左右,占總鋼材產量的20%-25%左右。2017年,我國房屋新開工面積累計同比增長7%;2018年1-5月我國房屋新開工面積累計同比增長11%,這意味著接下來3-6個月鋼材市場需求增速可能與去年持平。而基建行業的投資增速下滑明顯,2017年累計投資增速達19%,而2018年1-5月這一數據下滑至9.4%,1-4月這一數據是12.4%,基建投資的同比增速和環比增速都在銳減,這對鋼材市場不利。
綜上來看,工程機械增速較高且超過市場預期,而上半年房地產行業在屢次市場政策的打壓下依然好于市場預期,基建行業增速下滑劇烈。市場擔心未來房地產市場的投資下滑,而工程機械的替換周期終將逝去,鋼材市場的終端消費將會出現下降。
鋼廠庫存也連續兩周出現上升,由低點的472萬噸上升至511萬噸,庫存增加了39萬噸,增幅達8.2%。其中長材庫存由229萬噸增加至254萬噸,庫存增加25萬噸,增幅達10.9%;熱軋庫存由94萬噸上升至99萬噸,庫存增加5萬噸,增幅達5.3%
庫存增加對鋼價不利,對于黑色產業鏈來說,Q345B無縫管的價格是定海神針,鋼價下跌對整個黑色板塊的價格有較大的打壓。當Q345B無縫管價格下調時,在產業鏈中最有話語權的鋼廠會對原料采購的數量和價格進行打壓,從而影響下游原料的價格。
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