無縫鋼管 | 45# | 420*34 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
精密鋼管 | 20# | 37×9 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
精密鋼管 | 20# | 37×8 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
精密鋼管 | 20# | 37×4.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
精密鋼管 | 20# | 37×3 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
精密鋼管 | 20# | 36×7.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
公司主要j經營:20#無縫鋼管、大口徑無縫鋼管、45#無縫鋼管、精密無縫鋼管、小口徑無縫管、合金鋼管、厚壁無縫鋼管、q354b無縫鋼管、鍍鋅方管等。
擁有4臺小型無縫管輥壓設備,1臺大型無縫管生產輥壓設備,可以生產各種輥壓無縫管材等普通用到的無縫鋼管,規格齊全也可以根據客戶的需求來定做各種規格無縫管。
常規無縫鋼管的生產材質:20#、45#、q354b等無縫管適用越來越廣泛。車間擁有5臺冷拔生產設備40噸50噸80噸冷拔機組可以生產各種規格的無縫鋼管、20#無縫鋼管、45#無縫鋼管、q354b無縫鋼管、合金鋼管、精密光亮管、厚壁無縫鋼管。
無縫鋼管主要用于輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件。解決了市場上無縫管的產品單一,規格不全的煩惱。
厚壁無縫鋼管生產的生產制造工藝可分為冷拔、冷軋、熱軋、熱擴四種基本方式,鋼管的材質為10#、20#、35#、45#稱為 普通鋼管,按照用途分為結構用無縫鋼管;輸送用無縫鋼管;鍋爐用無縫鋼管;鍋爐用高壓無縫鋼管;化肥設備用高壓無縫鋼管;地質磚探用無縫鋼管;石油磚探用無縫鋼管;石油裂化用無縫鋼管;船舶用無縫鋼管;冷拔冷軋精密無縫鋼管;各種合金管。無縫鋼管表示方法為外徑,壁厚,厚壁無縫鋼管主要用于機械加工,煤礦,液壓鋼,等多種用途。
精密鋼管材質編輯
10# 20# 35# 45# 16Mn 27SiMn 15CrMo 40Cr 20Cr 35Crmo等。
去應力退火編輯
將精密無縫鋼管加熱到一定溫度(通常在相變溫度或再結晶溫度以下),保溫一段時間,然后緩慢冷卻,以消除各種精密無縫鋼管內應力的退火工藝。
在壓力加工、鑄造、焊接、熱處理、切削加工和其他工藝過程中,制品可能產生內應力。多數情況下,在工藝過程結束后,金屬內部將保留一部分殘余應力。殘余應力可導致工件破裂、變形或尺寸變化,殘余應力也提高金屬化學活性,在殘余拉應力作用下特別容易造成晶間腐蝕破裂。因此,殘余應力將影響精密無縫鋼管的使用性能或導致工件過早失效。
進行去應力退火時,精密無縫鋼管在一定溫度作用下通過內部局部塑性變形(當應力超過該溫度下材料的屈服強度時)或局部的弛豫過程(當應力小于該溫度下材料的屈服強度時)使殘余應力松弛而達到消除的目的。在去應力退火時,工件一般緩慢加熱至較低溫度(灰口鑄鐵為500~550℃,精密無縫鋼管為500~650℃,有色金屬合金沖壓件為再結晶開始溫度以下),保持一段時間后,緩慢冷卻,以防止產生新的殘余應力。
去應力退火并不能完全消除精密無縫鋼管內部的殘余應力,而只是大部分消除。要使殘余應力徹底消除,需將精密無縫鋼管加熱至更高溫度。在這種條件下,可能會帶來其他組織變化,危及精密無縫鋼管的使用性能
|